Kategorie: Neuigkeiten

Däni­sche Grenze

ZWEI DICKE DIN­GER… Die­se Woche sind wie­der zwei dicke Din­ger unter­wegs gewe­sen.Dies­mal ging es von der däni­schen Gren­ze mit zwei verbr. Auf­lie­gern mit jeweils 435cm Brei­te nach Bay­ern. Die­se Trans­por­te wur­den wie­der sou­ve­rän von unse­ren Fah­rern abge­wi­ckelt, star­ke Leistung.

Impres­sio­nen in das schö­ne Neckartal

IM SCHÖ­NEN NECKAR­TAL… Unse­re Asphalt­ko­lon­ne war die­se Woche bei war­men Tem­pe­ra­tu­ren in der Nähe von Rot­ten­burg im Ein­satz.Auf der Stre­cke zwi­schen Ober­nau und Neu­stet­ten wur­den ca. 8000m² Asphal­t­­bin­­der- und Deck­schicht verlegt.

Rund um die Uhr im Einsatz

HIER KOMMT LICHT INS DUNK­LE… Auch nachts sind wir flei­ßig und bau­en Asphalt­ober­bau auf der Auto­bahn bei flie­ßen­dem Ver­kehr ein.Vie­len Dank für euren Ein­satz rund um die Uhr!

Über­brei­ten­trans­port in die Oberpfalz

BREIT UND GROSS.. Mit einem ver­brei­ter­ba­ren Plat­ten­tief­bett und einem BF3 Begleit­fahr­zeug haben wir eine 600 x 380 x 330cm gro­ße Maschi­ne trans­por­tiert. Die 17 Ton­nen schwe­re Maschi­ne wur­de aus dem Süd­schwarz­wald in die Ober­pfalz gebracht.

In Horb ist zur Zeit die Fels­frä­se im Einsatz

HIER EIN KLEI­NER EIN­BLICK… Die­se schafft im mas­si­ven Fels Platz für ins­ge­samt ca. 400 Meter Stahl­be­ton­ka­nal in bis zu 5 Metern Tiefe.

Erschlie­ßung Neu­bau­ge­biet Oberhaugstett

KUR­ZER BLICK ÜBER DIE BAU­STEL­LE Wir sind der­zeit an der Erschlie­ßung des Neu­bau­ge­biets – hier ent­ste­hen 18 neue Bau­plät­ze, Wir küm­mern uns um die kom­plet­te Infrastruktur.

Erschlie­ßung inter­kom­mu­na­les Gewer­be­ge­biet Lin­den­rain geht dem Ende zu

DATEN UND FAK­TEN Auf dem 70.000m² gro­ßen Bau­ab­schnitt 1 des Gewer­be­ge­biets wur­den wäh­rend der Bau­zeit Kanä­le mit einer Gesamt­län­ge von 3,5 km ver­legt und eine Erd­be­we­gung von ca. 110.000m³ vor­ge­nom­men. Das Regen­rück­hal­te­be­cken im Nord­os­ten des Gebiets wur­de mit einem Schräg­klä­rer ver­se­hen und kann nun bei einer Flä­che von 5.500m² ca. 2.700m³ Was­ser zurück­hal­ten. Jetzt müssen […]

Ein Groß­pro­jekt in den letz­ten Zügen

KUR­ZER BLICK ÜBER DAS PRO­JEKT Der MOROF Mon­­ta­­ge-Ser­­vice war über 3 Mona­te täg­lich in Gun­zen­hau­sen mit unse­ren Boom-Trucks und Stap­lern im Ein­satz für die Demon­ta­ge, Aus­brin­gen und Ver­la­den von diver­sen Pres­sen, Schmelz­öfen, Spritz­gieß­ma­schi­nen und Groß­be­ar­bei­tungs­zen­tren mit Stück­ge­wich­ten bis zu 37toTol­le Leis­tung aller Betei­lig­ten! Vie­len Dank für euren uner­müd­li­chen und lei­den­schaft­li­chen Einsatz.

Schwer­last-Ein­satz in Fridingen

KUR­ZER BLICK ÜBER DEN EIN­SATZ Bei der Fir­ma Klöck­ner DES­MA haben wir eine 3x2,5x4,8 Meter gro­ße Maschi­ne mit Hydrau­lik­he­bern ange­ho­ben, auf einem Luft­fahr­werk abge­setzt und mit unse­rem Stap­ler aus der Hal­le gezo­gen. Anschlie­ßend wur­de die 50 Ton­nen schwe­re Maschi­ne vor dem Hal­len­tor mit zwei Auto­kra­nen für den Trans­port umge­legt und auf einen bereit­ste­hen­den LKW verladen. […]

Aus­tausch einer Sieb­ma­schi­ne im Asphaltwerk

DATEN UND FAK­TEN Die Sieb­ma­schi­ne hat ein Gewicht von 13.160 Kg und weist mit 6270x3240x3460 mm eine ordent­li­che Grö­ße auf. Die erhitz­ten Mine­ral­stof­fe wer­den nach der Trock­nung gesiebt, der Durch­fluss beläuft sich auf ca. 300 Ton­nen pro Stun­de. Der Aus­tausch fand im Rah­men unse­rer Win­ter­repa­ra­tur statt und hat 6 gan­ze Tage für den Ein- & Aus­bau in Anspruch genom­men. Zuerst […]